Amalia Earhart, Wanita Pertama yang Melintasi Atlantik

Amelia Mary Earhart (pelafalan /???rh?rt/ "AIR-hart"; 24 Juli 1897 – hilang 2 Juli 1937, dinyatakan tewas 5 Januari 1939), anak perempuan dari Edwin dan Amy Earhart, adalah seorang pelopor penerbangan, penulis, dan pejuang hak wanita Amerika Serikat.Earhart adalah wanita pertama yang menerima Distinguished Flying Cross. Ia mendapat penghargaan itu karena ia adalah wanita pertama yang terbang sendiri menyeberangi samudera Atlantik. Ia juga membuat banyak rekor lainnya,[5] menulis buku yang terjual paling banyak tentang pengalaman terbangnya, dan memiliki peran penting dalam pendirian Ninety-Nine, organisasi pilot wanita.[6]

Earhart hilang secara misterius di samudera Pasifik di dekat pulau Howland dalam usaha untuk melakukan penerbangan keliling dunia tahun 1937. Ketertarikan mengenai hidup, karier, dan misteri hilangnya Earhart masih tetap berlanjut sampai sekarang

Belajar menjadi penerbang
Ia bekerja sebagai fotografer, pengemudi truk, dan bekerja di perusahaan telepon lokal untuk mengumpulkan uang $1000 yang akan dipakai untuk pelajaran terbangnya. Earhart telah melakukan pelajaran penerbangan pertamanya yang dimulai pada tanggal 3 Januari 1921 di lapangan udara Kinner di dekat Long Beach. Tetapi untuk mencapai lapangan udara, Amelia harus naik bus sampai di garis akhir, lalu harus berjalan sejauh 4 mil.[30] Gurunya adalah Anita Snook, seorang perintis perempuan penerbang yang menggunakan Curtiss JN-4 "Canuck" untuk pelatihan. Amelia tiba dengan ayahnya dan sebuah permintaan: “Aku ingin terbang. Maukah kamu mengajariku?
 Enam bulan kemudian Earhart membeli sebuah pesawat bersayap ganda kuning Kinner Airster yang dinamainya "Canary." Pada 22 Oktober 1922, ia menerbangkannya pada ketinggian 14.000 kaki, dan menciptakan rekor dunia perempuan. Pada 15 Mei 1923 Earhart menjadi perempuan ke-16 yang memperoleh izin pilot (nomor 6017)[32] oleh Fédération Aéronautique Internationale (FAI).

Teori jatuhnya pesawat Amelia earhart
Teori jatuh dan tenggelam
Banyak peneliti yang percaya bahwa Electra kehabisan bahan bakar dan menyebabkan Earhart dan Noonan mendarat di atas air. Ahli navigasi dan teknisi aeronautika Elgen Long beserta istrinya Marie K. Long telah mencurahkan selama 35 tahun riset yang mendalam terhadap teori “jatuh dan tenggelam”, yang merupakan penjelasan yang saat ini paling diterima mengenai kehilangan tersebut. KolonelAngkatan Laut Amerika Serikat Laurance F. Safford, (purnawirawan, wafat), yang bertanggung jawab atas Pengarahan Strategis Jaring Pencarian Pasifik Tengah antarperang selama masa antar perang, dan atas penguraian pesan-pesan sandi rahasia Jepang PURPLEyang digunakan dalam penyerangan Pearl Harbor; mulai mengadakan analisa yang panjang mengenai penerbangan Earhart selama 1970-an, termasuk atas dokumentasi transmisi radio yang berbelit-belit tersebut. Ia sampai pada kesimpulan, yaitu "perencanaan yang buruk, eksekusi yang parah."

Laksamana Muda Angkatan Laut Amerika Serikat Richard R. Black (purnawirawan - wafat) yang merupakan penanggung-jawab administratif atas lapangan terbang di Howland Island dan hadir di ruang radio di Itasca, tahun 1982menyatakan bahwa "Electra jatuh ke laut kira-kira jam 10 pagi, tanggal 2 Juli 1937 tidak jauh dari Howland". Ahli sejarah penerbangan Britania Raya Roy Nesbit, menyimpulkan bahwa pesawat Electra milik Earhart tersebut tidaklah diisi bahan bakar secara penuh di Lae. William L. Polhemous, ahli navigasi pada penerbangan Ann Pellegreno pada tahun 1967 yang mengikuti jalur penerbangan orisinil Earhart dan Noonan, mempelajari tabel navigasi tanggal 2 Juli 1937 dan berpikir bahwa Noonan mungkin saja telah salah menghitung "pendekatan satu jalur" yang ditujukan untuk "mengenai" Howland.'


1.Pilot wanita pertama pada ketinggian tertentu

Pada 22 Oktober 1922, Emilia tercatat sebagai pilot perempuan pertama yang terbang pada ketinggian 14.000 kaki yang kemudian dipecahkan kembali rekornya pada 8 April 1931.

(Sumber: acepilots)


2. Pilot wanita pertama yang melintasi samudera Atlantik

Pada 17 juni 1928, dengan menggunakan Fokker F7 Amelia Earhart tercatat sebagai perempuan pertama yang melintasi samudera atlantik dengan waktu tempuh 10 jam 40 menit.  Kemudian dia melakukan penerbangan yang sama pada 20 Mei 1932 pada perayaan ulang tahun kelima dari Lindberg’s Atlantic yang membuatnya mendapatkan medali emas dari National Geographic Society sebagai Distinguished Flying Cross.

(Sumber: bbc)


3. Pilot wanita pertama yang melintasi Pasifik

11 Januari 1935, Emilia Earhart tercatat sebagai pilot wanita pertama yang terbang melintasi samudera Pasifik.  Earhart memulai penerbangannya dari Oahu hawaii, mendarat di Oakland setelah melakukan penerbangan 18 jam.

(sumber: acepilots)


4. Pilot wanita pertama yang mempunyai pesawat custom-built

Amelia Earhart mempunyai pesawat yang dia namai Electra.  Didesain oleh Lockheed, dengan jenis Lockheed 10E yang ditambahkan tangki bahan bakar yang lebih besar.  Pesawat ini pula yang membuat Amelia menghilang dalam penerbangannya melintasi samudera Pasifik.

(sumber: acepilots)


5. Pilot wanita pertama dengan rekor waktu penerbangan (dengan rute yang sama)
Menerbangkan pesawat antar benua tanpa henti dengan jarak tempuh 2,4478  mile dalam waktu 18 jam.  Yang kemudia dengan jarak tempuh yang sama dipecahkan kembali pada 8 Juli 1933 dengan waktu 17 jam 7 menit.